Paketleveranser är en blomstrande verksamhet som förlitar sig på e-handelskunder för ökad volym och intäkter. Medan coronaviruspandemin medförde ytterligare en ökning av globala paketvolymer, föreslog postföretaget Pitney Bowes att tillväxten redan hade följt en brant bana före pandemin.
Debanagynnades främst av Kina, som spelar en betydande roll i den globala sjöfartsindustrin. Mer än 83 miljarder paket, nästan två tredjedelar av den globala totalen, skickas för närvarande i Kina. Landets e-handelssektor expanderade snabbt före pandemin och fortsatte under den globala hälsokrisen.
Ökningen skedde även i andra länder. I USA skickades 17 % fler paket under 2019 än under 2018. Mellan 2019 och 2020 ökade ökningen till 37 %. Liknande effekter fanns i Storbritannien och Tyskland, där det tidigare fanns en årlig tillväxt från 11 % respektive 6 % till 32 % respektive 11 % under pandemin. Japan, ett land med en krympande befolkning, stagnerade i sina paketleveranser under en period, vilket tyder på att volymen av leveranser från varje japan ökade. Enligt Pitney Bowes skickades det 131 miljarder paket världen över under 2020. Antalet tredubblades under de senaste sex åren och förväntades fördubblas igen under de kommande fem åren.
Kina var den största marknaden för paketvolymer, medan USA förblev den största marknaden för paketutgifter med 171,4 miljarder dollar av 430 miljarder dollar. Världens tre största marknader, Kina, USA och Japan, stod för 85 % av de globala paketvolymerna och 77 % av de globala paketutgifterna år 2020. Uppgifterna inkluderar paket av fyra typer av försändelser: företag-företag, företag-konsument, konsument-företag och konsumentkonsylt, med en totalvikt på upp till 31,5 kg (70 pund).
Publiceringstid: 15 januari 2021