Paketförsörjning är ett blomstrande företag som förlitar sig på e-handelsköpare för ökad volym och intäkter. Medan Coronavirus -pandemin medförde ytterligare en uppsving för globala paketvolymer föreslog e -posttjänstföretaget, Pitney Bowes, att tillväxten redan hade följt en brant bana före pandemin.
DebanaHuvudsakligen gynnades av Kina, som tar en viktig roll i den globala sjöfartsbranschen. Mer än 83 miljarder paket, nästan två tredjedelar av den globala summan, skickas för närvarande i Kina. Landets e-handelssektor expanderade snabbt före pandemin och fortsatte under den globala hälsokrisen.
Boostet hände också i andra länder. I USA skickades 17% fler paket under 2019 än 2018. Mellan 2019 och 2020 ökade denna ökning upp till 37%. Liknande effekter fanns i Storbritannien och Tyskland, där det fanns en tidigare årlig tillväxt från 11% respektive 6% till 32% och 11% i pandemin. Japan, ett land med en krympande befolkning, stagnerade i sina paketförsändelser under en tid, vilket antydde att volymen av leverans av varje japanska ökade. Enligt Pitney Bowes levererades 131 miljarder paket över hela världen 2020. Antalet tredubblades under de senaste sex åren och förväntades fördubblas igen under de kommande fem.
Kina var den största marknaden för paketvolymer, medan USA förblev den största i paketutgifterna och tog 171,4 miljarder dollar på 430 miljarder dollar. Världens tre största marknader, Kina, USA och Japan, stod för 85% av de globala paketvolymerna och 77% av de globala paketutgifterna 2020. Uppgifterna inkluderar paket med fyra typer av leveranser, affärsbruk, affärskonsument, konsumentföretag och konsument som sänds, med en total vikt upp till 31.5 KG (70 pund).
Inläggstid: jan-15-2021